Китайские восточные авиалинии

Китайские восточные авиалинии 中国东方航空公司 China Eastern Airlines

ИАТА MU	ИКАО CES	Позывной China Eastern
Дата основания		1988
Порт приписки		Аэропорт Хунцяо, Международный аэропорт Пудун
Альянс		Нет
Размер флота		186
Количество пунктов назначения		103
Владелец		Правительство КНР (61,64%)
Штаб-квартира		Шанхай, Китай
Руководитель
Сайт: http://www.ce-air.com

ООО «Китайские восточные авиалинии» (中国东方航空股份有限公司, China Eastern Airlines Corporation Limited) — крупная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Шанхае. Она обслуживает международные, внутренние и местные направления. Основные аэропорты авиакомпании — аэропорт Хунцяо и международный аэропорт Пудун. В настоящее время компания не входит в какой-либо альянс, однако в ближайшем будущем может присоединиться к Oneworld [1].

История

Авиакомпания была образована 25 июня 1988 на базе Восточнокитайского (Хуадунского) регионального управления Главного управления гражданской авиации Китая. В 1997 China Eastern Airlines перешёл контроль над убыточной авиакомпанией China General Aviation, одновременно компания стала первым авиаперевозчиком в стране, чьими акциями осуществлялась торговля на мировых фондовых рынках.

В 1998 был основан грузоперевозчик China Cargo Airlines — совместное предприятие с China Ocean Shipping. В 2001 China Eastern Airlines приобрела авиакомпанию Air Great Wall, а в 2002 было поглощено ещё два крупных местных авиаперевозчика — China Yunnan Airlines и China Northwest Airlines.

Правительству Китая принадлежит 61.64% акций China Eastern Airlines, остальные ценные бумаги торгуются на фондовых рынках. В январе 2005 в компании работало 16 435 человек.

20 апреля 2006 в СМИ появились сообщения, что китайское правительство может продать до 20% акций из собственного пакета ряду иностранных инвесторов, среди которых назывались авиакомпании Singapore Airlines, Emirates Airline и Japan Airlines. Singapore Airlines подтвердила факт переговоров [2].

Инциденты

15 августа 1989 из-за отказа второго двигателя при взлёте разбился самолёт Y-7 (рег. номер B-3417), выполнявший рейс из Шанхая в Наньчан. Погибли 34 человека из 40 находившихся на борту.
26 октября 1993 при заходе на посадку в аэропорту Фучжоу разбился McDonnell-Douglas MD-82 (рег. номер B-2103), выполнявший рейс 5398 из Шэньчжэня в Фучжоу. Погибло 2 человека из 80 пассажиров и членов экипажа.
10 сентября 1998 McDonnell-Douglas MD-11 (рег. номер B-2173), летевший рейсом 586 из Шанхая в Пекин потерпел аварию в шанхайском аэропорту Хунцяо из-за отказа носового шасси. Никто не пострадал.
21 ноября 2004 через минуту после взлёта из аэропорта Баотоу разбился Bombardier CRJ-200 (рег. номер B-3072), выполнявший рейс 5210 в Шанхай. Погибли все 53 человека, находившихся на борту.
7 апреля 2005 Airbus A340-300 авиакомпании China Eastern (рег. номер B-2383) при взлёте из Хитроу (Лондон, Великобритания) задел хвостом ВПП. Экипаж самолёта принял решение продолжить полёт в Шанхай.
13 мая 2006 у Airbus A340-600 (рег. номер B-6055), выполнявшего рейс 5042 из Сеула в Шанхай, при посадке в международном аэропорту Пудун лопнули покрышки шасси. Никто из пассажиров не пострадал. [3][4]

Направления полётов

По состоянию на январь 2005 «Китайские восточные авиалинии» выполняли рейсы по следующим направлениям:

Регулярные внутренние рейсы: Баотоу, Баошань, Бэйхай, Вэньчжоу, Гуанчжоу, Гуйлинь, Гуйян, Далянь, Даюн, Дицин, Ибинь, Иньчуань, Куньмин, Ланьчжоу, Линьцан, Лицзян, Лунъянь, Луси, Лучжоу, Ляньюньган, Мяньян, Нанкин, Наньчан, Наньнин, Нинбо, Пекин, Санья, Сиань, Синин, Сымао, Сюйчжоу, Сямынь, Тайюань, Тяньцзинь, Уишань, Урумчи, Уси, Ухань, Фучжоу, Хайкоу, Ханчжоу, Харбин, Хуаншань, Хуанъянь, Хух-Хото, Хэфэй, Цзинань, Цзинхун, Цзиньцзян, Циндао, Чанша, Чжаотун, Чжоушань, Чжухай, Чжэнчжоу, Чунцин, Чэнду, Шанхай, Шаньтоу, Шицзячжуан Шэньчжэнь, Шэньян, и Яньтай.
Регулярные международные рейсы: Бангкок, Бомбей, Ванкувер, Вьентьян, Гонконг, Дакка, Дели, Кагосима, Кванджу, Комацу, Куала-Лумпур, Лондон, Лос-Анджелес, Мадрид, Мандалай, Мацуяма, Мельбурн, Москва, Нагасаки, Нагоя, Ниигата, Нью-Йорк (с декабря 2006), Оита, Окаяма, Окинава, Осака, Париж, Пукет, Пусан, Сайпан, Саппоро, Сеул, Сиемреап, Сидней, Сингапур, Токио, Тэгу, Франкфурт, Фукуока, Фукусима, Хиросима, Чеджу и Чхонджу.

Флот

Авиакомпания обладает третьим по величине флотом в Китае. По состоянию на август 2005 он состоит из 186 лайнеров:

13 Airbus A300-600
3 Airbus A310-200
11 Airbus A319-100
58 Airbus A320-200 (ещё пять в заказе)
3 Airbus A321-200 (ещё два в заказе)
5 Airbus A340-300
5 Airbus A340-600
2 Ан-24Б
5 Ан-24RV
3 BAe 146-100
7 BAe 146-300
21 Boeing 737-300
19 Boeing 737-700 (ещё два в заказе)
6 Boeing 737-800
2 Boeing 767-300
5 Bombardier CRJ-200LR
5 McDonnell Douglas MD-11
3 McDonnell Douglas MD-82
10 McDonnell Douglas MD-90

В марте 2006 средний возраст флота составлял 6,9 лет.

Ссылки

Сайт московского представительства авиакомпании
Возраст влота «Восточно-китайских авиалиний»
Подробно о флоте «Китайских восточных авиалиний»